Podvodni propeler ROV z velikim-potiskom

Podvodni pogonski propeler ROV-z velikim-potiskom je podvodni-aktuator za težke pogoje, zasnovan za zagotavljanje neprekinjenega vektorskega potiska z visoko-izhodno močjo za podvodna-razreda opazovanja in-razreda brez posadke, ki delujejo v zahtevnih morskih okoljih.

Zatiranje kavitacije:Lopatice propelerja in profil kanala, optimizirane z računalniško dinamiko tekočin, zmanjšajo izgube zaradi vrtinčenja konice in povečajo učinkovitost vleke stebra.

Toplotno upravljanje:Neposredna pot toplotnega prevoda od navitij statorja do vodnega plašča, ki ga obkroža, preprečuje toplotno preobremenitev med trajnimi cikli visoke-potiska.

Dinamika odziva:Visok{0}}elektronski regulatorji hitrosti s sinusno komutacijo zagotavljajo takojšen odziv navora in natančno regulacijo hitrosti vrtenja.

Odpornost proti koroziji:Pomorska-metalurgija in namenske anodne zaščitne sheme preprečujejo galvansko degradacijo med več-letnim uvajanjem pod morjem.

Nafta in plin na morju:Rutinski pregledi, ne{0}}destruktivno testiranje in podpora za manipulacijo ventilov na podmorskih proizvodnih drevesih in razdelilnikih.

Vetrna energija na morju:Inšpekcijski pregled izkopavanja podvodnih kablov, nadzor korozije monopilov in raziskave odrisanja temeljev morskega dna.

Morske znanstvene raziskave:Globokomorsko bentoško vzorčenje, batimetrično kartiranje in pomožni pogon avtonomnega podvodnega vozila.

Podvodna infrastruktura:Pregled stene jezu, sledenje cevovoda rezervoarja za pitno vodo in pregled strukturne celovitosti stebra mostu.

Arhitektura statorja in rotorja:Statorji s koncentriranim navitjem z delnimi-režami v kombinaciji z visoko{1}}energijskimi neodimskimi trajnimi magneti povečujejo gostoto navora in odpravljajo zobanje.

Izolacija navitja:Impregnacija pod vakuumskim tlakom z visoko{0}}dielektrično epoksidno smolo ščiti električne tuljave pred vdorom vlage pri termičnem kroženju.

Geometrija rotorja:Propeler s pet-poševnimi lopaticami skupaj s pospeševalnim kanalom z visokim-razmerjem-pospeševanja poveča masni pretok in smerno stabilnost.

Dušenje vibracij:Dinamično uravnoteženje vrtljivih sklopov po standardu ISO 1940 razreda G2.5 zmanjšuje akustični podpis in mehansko obrabo na montažnih nosilcih.

Strukturno ogrodje:Ohišje iz titanove zlitine stopnje 5 ali trdo-eloksiranega morskega-aluminija zagotavlja visoko razmerje med-in-težo in odpornost na udarce.

Celovitost pritrdilnih elementov:Pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla A4-80, obdelani z zapirali navojev proti zagozdenju, varujejo strukturne spoje pred cikličnimi hidrodinamičnimi udarnimi obremenitvami.

Zaščitne mreže:Sprednji in zadnji ščitniki za odpadke iz nerjavečega jekla preprečujejo zaužitje alg, ribiških mrež in morskih odpadkov, hkrati pa ohranjajo visoko hidravlično odprto površino.

Montažni vmesnik:Standardizirane konfiguracije prirobnice z dvojnimi- vijaki in vpenjalnega obroča omogočajo hitro integracijo v spremenljive cevi okvirja in drsne plošče.

Notranja izolacija tekočine:Uravnoteženo dielektrično olje napolni ohišje motorja in izenači notranji tlak z zunanjim hidrostatičnim tlakom, da se odpravi diferenčna napetost.

Rezervoar mehurja:Prilagodljiv kompenzacijski mehur iz fluoroelastomera se prilagaja toplotnemu raztezanju in krčenju notranje dielektrične tekočine v ekstremnih temperaturah.

Konfiguracija tesnila:Te- rotacijska tesnila gredi z več ustnicami skupaj s čelnimi tesnili iz volframovega karbida zagotavljajo odvečne ovire pred vdorom delcev in uhajanjem morske vode.

Združljivost s tekočino:Uporaba silikonskih ali polialfaolefinskih dielektričnih tekočin,-ki so skladne s FDA, preprečuje strupene izpuste v okolje med podvodnimi operacijami.

Povratne informacije o telemetriji:Prenos-časovnega prenosa notranje temperature motorja, napetosti vodila, faznega toka in hitrosti vrtenja za napovedno diagnostiko vzdrževanja.

Električni zaključek:Podmorski pregradni konektorji s pozlačenimi bakrenimi kontakti in varnimi zaklepnimi rokavi zagotavljajo zanesljivo napajanje in prenos signala.

Zaščita pred napakami:Vgrajena-strojna zaščita pred previsoko-napetostjo, pod-napetostjo, faznim-zaklepom, previsoko-temperaturo in zaklenjenim-rotorjem.

Variacije napetosti in navitja:Previjanje statorja po meri za ujemanje z ne-standardnimi površinskimi napajalniki ali specializiranimi izračuni padca napetosti v popku.

Prilagoditve montažnega nosilca:Prilagojene objemke podvozja, vrtljivi kardani in razdelilni vmesniki po meri, zasnovani tako, da ustrezajo določenim geometrijam okvirja vozila.

Konfiguracije priključkov:Izbira alternativnih blagovnih znamk podvodnih konektorjev, ureditve-zatičev ali neposrednih-sestavov penetratorjev s pletenico.

Izbira materiala:Nadgradite poti na super dupleksno nerjaveče jeklo ali specializirane bronaste zlitine za ekstremno kemično izpostavljenost ali hiperslana okolja.

Testiranje v tlačni komori:Hidrostatični preskusni cikli, izvedeni na 100 odstotkih proizvedenih tlačnih ohišij do 1,5-kratne največje nazivne globine.

Preverjanje učinkovitosti:Dinamometrske preskusne mize merijo dejanski vlečni stebriček, krivulje navora in električni izkoristek v celotnem ovoju delovne napetosti.

Revizija električne izolacije:Visok{0}}testiranje dielektrične odpornosti in megohmska preverjanja izolacijske upornosti, izvedena pred končnim pakiranjem.

Dimenzijski pregled:Preverjanje kritičnih tesnilnih površin, odmika gredi in toleranc montažnega vmesnika s koordinatnim merilnim strojem.

Ohišja-za blaženje udarcev:Prilagojeni CNC{0}}strojno izdelani vložki iz pene z zaprtimi{1}}celicami ščitijo sklop potisnega motorja pred udarci med mednarodnim prevozom blaga.

Preprečevanje vlage:Vakuumsko{0}}zaprte pregradne vrečke, ki vsebujejo medicinske{1}}sušilne pakete, ščitijo notranjo elektroniko in gole kovinske površine pred vlago.

Vključitev dokumentacije:Izčrpna potrdila o tovarniškem sprejemnem preizkusu, poročila o sledljivosti materiala in -načrtovani diagrami ožičenja so vključeni v vsak zaboj.

Logistična sledljivost:Varne zunanje valovite škatle za izvoz, označene z indikatorji rokovanja, bruto težo in edinstveno identifikacijo serijske številke.

Priljubljena oznake: podvodni pogonski propeler z visokim-potiskom, Kitajska podvodni pogonski propeler z visokim-potiskom, proizvajalci, dobavitelji