Delovne metode črpalke za gorivo vključujejo predvsem naslednje:
Delovne metode črpalke za gorivo z gorivom:
Preverite črpalko za gorivo: Pred uporabo morate preveriti, ali črpalka za gorivo deluje pravilno. Običajno lahko presodite tako, da opazujete indikatorsko luč črpalke za gorivo ali odčitavanje na armaturni plošči. Če je oljni tlak prenizek ali pa črpalka za gorivo ne uspe, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.
Dodajte gorivo: Prepričajte se, da je rezervoar prazna, nato pa dodajte gorivo v pravilen delež. Različni modeli lahko zahtevajo različne vrste goriva, zato se prepričajte, da dodate pravo gorivo.
Priključite cev za gorivo: Drugi konec cevi za gorivo priključite na črpalko za gorivo in se prepričajte, da je povezava čvrsta in brez puščanja. Hkrati priključite drugi konec cevi za gorivo na rezervoar za gorivo v vozilu.
Zaženite vozilo: vklopite stikalo za vžig vozila in pustite, da motor deluje nekaj časa, tako da lahko črpalka za gorivo zgradi dovolj tlaka olja.
Uporabite črpalko za gorivo: Ko tlak olja doseže normalno območje, lahko upravljate črpalko za gorivo, da začnete z dolivanjem goriva. Glede na porabo goriva vozila razumno nadzira hitrost in čas za dolivanje goriva.
Nehajte z polnjenjem: Ko je rezervoar poln, izklopite črpalko za gorivo in odklopite cev za gorivo. V tem času ne izklopite vozila, naj motor še nekaj minut deluje, da lahko črpalka za gorivo izprazni odvečno gorivo.
Očistite spletno mesto: Po dolivanju goriva očistite spletno mesto in zagotovite varnost.
Redni pregled: Da bi zagotovili normalno delovanje črpalke za gorivo, je priporočljivo izvajati redne preglede in vzdrževanje, vključno s čiščenjem in zamenjavo oljnega filtra itd. Način delovanja avtomobilske črpalke za gorivo:
Pripravite orodje: izvijač (ravna glava, križ), klešče za krape, odprti ključ, gumijast ali plastična cev s premerom približno 1 cm, kos žice in posodo za bencin.
Poiščite filtrirni element: odprite pokrov motorja in poiščite bencinsko cev, ki povezuje motor in rezervoar za avtomobil.
Izklopite rele: Odprite rele škatlo vozila, poiščite rele črpalke za gorivo, izklopite rele črpalke za gorivo in nato s kratkim stikom relejske vtičnice z žico.
Zaženite vozilo: vstavite ključ v stikalo za vžig in ga obrnite v položaj "vklop". Za avto z enim gumbom lahko počasi pritisnete gumb Start, ne da bi stopili na zavorni pedal.
Črpalni bencin: Po črpanju dovolj bencina izklopite stikalo za vžig, izklopite svinčnika kratkega stika, priključite rele črpalke za gorivo in na koncu ponovno priključite cev za gorivo.
Način ročnega črpanja za dizelsko motorno oljno črpalko:
Odstranite visokotlačno oljno cev: najprej odstranite šobo enovaljne cevi za visokotlačno oljno cev in zrahljajte visokotlačno oljno cev.
Ročno delovanje črpalke: Z levo roko tesno držite napravo za dekompresije in desno roko, da počasi obračate vztrajnik v smeri urinega kazalca. Ko olje teče iz oljne vtičnice visokotlačne oljne cevi, nehajte takoj vrteti vztrajnik.
Nastavitev izpušnih plinov: Upoštevajte kot znamke vztrajnika in oznako rezervoarja za vodo, običajno je približno 15 stopinj najboljše stanje.
Ravnanje v sili: V nujnih primerih, na primer požar ali drugo situacijo, ko je treba tlak olja hitro znižati, se lahko odpre tlačni ventil ročne črpalke, da se hitro zmanjša tlak sistema olja.
