Brezkrtačni motor z visokim-temperaturnim-navorom

Ta brezkrtačni motor z visoko-temperaturo in visokim{1}}navorom, zasnovan za ekstremna toplotna okolja, zagotavlja neprekinjeno mehansko moč do 250 stopinj Celzija v okolju brez toplotnega uhajanja, z uporabo vakuumske-tlačno impregnirane izolacije razreda H+ in visoko-koercitivnosti samarijevih-kobaltovih rotorskih magnetov za ohranjanje magnetne stabilnosti pod močan toplotni stres.

Stabilnost navora
Ohranja znotraj plus ali minus 2 odstotka nazivne moči pri toplotnem ravnovesju, da se prepreči padec navora med cikli težkega delovanja.

Visoka učinkovitost delovanja
Izgube v jedru statorja so zmanjšane na najmanjšo možno mero z ultra-tankimi laminati iz silicijevega jekla (debelina 0,2 mm), ki preprečujejo notranje nastajanje toplote.

Precision Control Response
Zasnova rotorja z nizko vztrajnostjo omogoča hitre profile pospeševanja, visoke stopnje dinamičnega odziva in natančno pozicioniranje.

Preobremenitvena zmogljivost
Prenese toplotne sunke do 20 odstotkov nad nazivnim trajnim tokom za kratek čas brez degradacije materiala.

Aerospace Actuation
Poganja mehanizme krmiljenja vektorja potiska, visoko{0}}temperaturne lopute in pomožne pogonske enote v bližini izpušnih con turbine.

Oprema za toplotno obdelavo
Napaja notranje valjčne pogone, transportne verige in robotske roke, ki delujejo neposredno znotraj peči za-neprekinjeno toplotno obdelavo.

Polprevodniške komore
Upravlja sisteme za transport rezin znotraj-visokotemperaturnih vakuumskih nanosov in komor za žarjenje.

Orodja za vrtanje v vrtino
Merjenje moči-med-motorji za vrtalno blato in aktuatorji za smerno krmiljenje, ki so izpostavljeni visokim temperaturam v vrtini.
 

Optimizacija prevodnosti
Geometrija ohišja statorja poveča toplotno disipacijo prek neposrednih kovinskih vmesnikov-na-kovinsko montažo na stroj.

Integracija ležajev
Uporablja popolnoma keramične ali visoko{0}}temperaturne hibridne ležaje, pred-namazane s sintetičnimi fluoriranimi mazivi za temperature nad 260 stopinj Celzija.

Notranje odvajanje toplote
Epoksi zalivanje odpravlja notranje zračne žepe in premosti toploto laminacije statorja neposredno na zunanje ohišje.

Povratna informacija Toplotna izolacija
Dajalniki in razločevalci so toplotno ločeni od jedra motorja prek gredi z nizko-prevodnostjo in pregrad-zračnih rež.

Rotorski magneti
Visok{0}}koercitivni samarij-kobalt, izbran za odpornost na toplotno razmagnetenje do 300 stopinj Celzija.

Laminacije statorja
Kobalt-železo in visoko-silicijevo električno jeklo, obdelano z anorgansko površinsko izolacijo za zmanjšanje visoko{2}}frekvenčnih izgub zaradi vrtinčnih tokov.

Navijalna žica
Dvojno-prevlečena bakrena žica iz poliimidnega emajla, ocenjena za stalno toplotno vzdržljivost pri pragovih razreda H in R.

Konstrukcijska metalurgija
Avstenitno nerjavno jeklo in z{0}}precipitacijsko utrjena legirana jekla, izbrana za visoko natezno trdnost in enakomerno toplotno raztezanje.

Električna adaptacija
Zavoji navitja in premer žice, prilagojeni za specifične napetosti vodila in značilnosti zunanjega pogonskega ojačevalnika.

Mehanski vmesnik
Mere prirobnic po meri, premeri vodil, vzorci krogov vijakov in konfiguracije votle-gredi, zasnovane tako, da ustrezajo določenim menjalnikom.

Integracija povratnih informacij
Integracija visoko{0}}temperaturnih optičnih dajalnikov, magnetnih dajalnikov ali razreševalcev, ocenjenih za delovanje do 200 stopinj Celzija.

Hladilne določbe
Dodatek integriranih plaščev za hlajenje s tekočino, hladilnih teles s prisilnim -zračenjem z rebri ali montažnih prirobnic za toplotno izolacijo.

Tolerance poravnave
Med namestitvijo sklopke vzdržujte radialno in aksialno bičenje gredi znotraj 0,02 mm, da preprečite stransko-obremenitev ležaja.

Odmik toplotne rasti
Upoštevajte toplotno raztezanje vzdolžne gredi in ohišja med mehanskim načrtovanjem povezanih menjalnikov in bremenskih gredi.

Električni zaključek
Uporabite visoko{0}}keramične priključne bloke ali vgrajene visoko{1}}teflonsko-izolirane leteče kable.

Konfiguracija pogona
Vnesite pravilno število parov-polov, omejitve nazivnega toka in krivulje praga toplotnega senzorja pred-vklopom.

Vzdržljivost toplotne komore
Vsaka zasnova motorja je podvržena 500-urnemu neprekinjenemu testiranju pri polni obremenitvi znotraj komor, ki nihajo med -40 stopinj Celzija in +250 stopinj Celzija.

Preverjanje magnetnega pretoka
Preskušanje-hitrostnega dinamometra meri konstanto navora in povratne{1}}koeficiente EMF pred in po ciklih termične obremenitve.

Dielektrično testiranje
Statorji so pred montažo podvrženi 2000 VAC Hi-testiranju in testiranju izolacijske upornosti 500 V megohmov.

Dinamično uravnoteženje
Rotorji so dinamično uravnoteženi v skladu s standardi ISO 1940 Grade G1.0, da zmanjšajo mehanske vibracije in obrabo ležajev.

CNC obdelovalni centri
Interni-hi-centri za rezkanje in struženje z več osmi ohranjajo koncentričnost ohišja in tolerance izvrtin v plus ali minus 0,005 mm.

Avtomatizirane navijalne linije
Programabilni CNC navijalci igel zagotavljajo natančno postavitev žice, visoke faktorje polnjenja in enakomerno fazno upornost.

Vakuumska{0}}tlačna impregnacija
Industrijski rezervoarji VPI odvajajo ujeti zrak in potiskajo-visokotemperaturno epoksi smolo globoko v izolacijske plasti rež.

Montaža čistih prostorov
Nadzorovane montažne postaje preprečujejo kontaminacijo z delci med vstavljanjem ležajev, uravnoteženjem rotorja in končno integracijo.

Priljubljena oznake: brezkrtačni motor z visokim-temperaturnim-navorom, Kitajska brezkrtačnim motorjem z visokim{2}}visokim{3}}navorom, proizvajalci, dobavitelji